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交通运输部:鼓励支持各地因地制宜培育农村物流服务品牌

2019-09-20 18:19

中国网络财经9月20日根据交通运输部网站,交通运输部办公厅发布了关于深化邮政一体化推广农村物流服务品牌的通知。通知需要鼓励和支持,将农村经济发展的特点与物流的实际需求相结合,引导企业根据当地情况培育农村物流服务品牌。

通知全文如下:

交通运输部办公厅关于深化邮政一体化推广农村物流服务品牌的通知

根据《交通运输部 国家邮政局 中国邮政集团公司关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见》的要求,全面落实党中央,国务院关于实施振兴农村,扶贫战略的决策安排(提交[2019]]第107号),进一步深化邮政一体化,引领农村物流质量发展,关于组织推进农村物流服务品牌推广的有关事项如下:

首先,一般要求

深化农村物流供给侧结构改革,促进邮政,邮政,产业联动,扶贫一体化,重点发展农村物流站资源共享,运输资源共享,信息资源整合,机制,运输组织,合作模式,技术变革等创新是进一步发挥市场作用和创新积极性的途径,不断完善县,乡,村节点服务网络,努力提高农村物流网络覆盖率。整体服务水平。它为服务农村振兴和帮助克服贫困提供了强有力的支持。

通过继续这项工作,我们将重点建设一批网络覆盖良好,资源整合有效,业务规范化,行业支持明显的农村物流服务品牌,引导一批市场竞争力和服务的培育。品牌。良好的声誉和良好的配套行动的龙头企业将推动一些质量路线,精品网站和质量项目的建设,总结和形成一批可以复制和推广的经验。促进农村物流发展的制度和机制将更加顺畅,市场环境将继续。优化,产业整合,扶贫和支持能力得到显着提升,市场主体的活力得到进一步释放,品牌的捆绑行动得到充分利用,推动创新模式,高效运营和新型农村物流服务体系。安全的绿色。

第二,主模式

鼓励和支持农村经济发展特点与实际物流需求相结合,引导企业根据当地情况培育农村物流服务品牌,包括但不限于以下服务模式。

1。 “客户+运费两网一体”服务模式。充分利用农村客运专线网络和容量资源,支持和鼓励乘用车运输邮件快件业务,降低配送成本。引导企业开放城乡货运物流专线,不断提高线路接入的深度和覆盖范围。

2。 “交通+邮政快递整合”服务模式。运输企业依法通过战略联盟,资金合作,经营等方式加强与邮政,快递企业的深度合作。运输企业积极承担县,乡,村三级快递业务;改造现有的县乡客货场,扩大邮政快递,运输,配送服务功能;利用农村客运专线和资源建设村级。快递公共接送点;支持邮政快递等基础设施的升级和升级,提供农村货运和电子商务配送要求,促进车站,线路,运力等资源的共享和共享。

3。 “网络平台货运+农村物流”服务模式。充分利用互联网等现代信息技术,积极构建集供需发布,在线交易,精准匹配,容量集成,交易结算,诚信评估于一体的综合网络服务平台,实现离线网络和在线平台网络协作。联动和综合运作促进供需准确对接。

4。 “电子商务+农村物流”服务模式。充分利用电子商务进入农村综合示范建设成果,鼓励电子商务平台运营商利用自身的供销渠道,或与物流公司合作,进一步扩大和拓展仓储,配送等物流功能。分销处理,分销,促进业务流程,信息流,资金流和物流都在一体,实现“商业,运输,贸易”。

5。 “特色产业+农村物流”服务模式。围绕农业产业化和现代化的需要,特色农产品流通企业,电子商务企业,物流企业等市场参与者加强业务协同效应,实施跨境经营,推进订单农业,直销等新型农业产业模式。供应农产品,发展现代农业。工业集成供应链。大力支持广大贫困地区和偏远山区农村物流项目的发展,扶贫扶贫和工业扶贫。

各地应结合实际情况,鼓励和引导重点企业加强联动合作,整合特色产业,电子商务,贸易供销,邮政快递,车站容量,金融资本等农村物流市场的各个要素。等,不断扩大产业链,丰富和完善农村物流发展的新形式,新模式和新服务。

三,基本条件

每个地方的推荐品牌原则上应符合以下条件:

1.地方各级人民政府特别是县(区)人民政府高度重视,出台用地、财政、技术更新、人才培养等相关支持政策,形成良好的市场发展环境和政策支撑保障体系。

2.县(区)人民政府交通运输、邮政、商务、农业、供销等管理部门密切配合,形成协同联动的工作机制。

3.实施主体企业参与积极性高,具有较强的发展实力和成熟的运营管理经验,在完善农村物流服务网络、拓展农村物流市场等方面具有较强的发展潜力和创新能力。