微信精选

打造“双引擎”!杭州“新制造业计划”如何激发动能?

2019-09-21 19:50

9月20日下午,杭州发布了《新制造业计划》,将明确制造业发展的重点,鼓励企业做得更好,做得更好,有效地配置要素资源,并创造2025年的“新制造业计划”。良好的开发环境。工业企业,千亿企业,国家级高新技术企业和工业投资,工业技术改造总额,新引进项目投资“六倍增长”,使杭州制造业达到全国先进水平。

这向外界发出了强烈的信号:杭州应该在新时代促进制造业的高质量发展,并形成城市发展“双引擎”的强大动能。

为什么这次要启动“新制造计划”?杭州的制造业现状如何? “新制造业计划”将在杭州经济的高质量发展中发挥什么作用?

制造业“疲软”

杭州的“建模越来越远,追兵赶上”

制造业直接反映了一个国家的生产力水平或地区。行业竞争游戏的重点。纵观历史,大国的崛起和城市的繁荣都来自制造业的发展。

在“八八战略”中,重要的一项就是进一步发展浙江的块状产业优势,加快先进制造业基地的建设,走新的工业化道路。

改革开放以来,杭州制造业整体水平有了长足发展,涌现了万向,娃哈哈,海康威视等一批优秀的制造业企业。该市的工业总产值只有1978年。43亿元,2018年接近1.4万亿元。

但是,如果将杭州制造业置于国家城市的坐标系中,可以找到一些值得警惕的风。

例如,杭州的工业增加值总额增长缓慢。 2010年,杭州的工业增加值比成都和武汉高约500亿元。但到2018年,杭州的工业增加值分别比成都和武汉减少1500亿元和900亿元。

在过去的八年中,成都和武汉的工业增加值分别超过2000亿元和1400亿元。这直接导致杭州的国内生产总值(GDP)在此期间超过了成都和武汉。

今天的投资就是明天的产出。工业增加值的总增长缓慢,这与缺乏工业投资无关。多年来,杭州的工业投资持续下降。在过去的五年中,投资规模下降了三分之一,工业投资在固定资产投资中的比例下降了近1/2。

与蓬勃发展的数字经济相比,制造业在杭州整体经济中的支持作用持续减弱。杭州制造业需要解决项目支持力度不够,投资结构不够合理,主导产业不够强大,产业水平不够高,库存企业服务不够真诚的问题。大笔投资还不够准确。

如果将来不能在短期内解决这些问题,将大大降低杭州市的竞争力。在过去的几年中,成都和武汉超过了城市经济总量排名,并且很有可能再次出现,这将排在该国的前十名33,354

杭州,杭州, 2010年,2010年杭州市的GDP差额接近1000亿元。到2018年,仅相差不到700亿元。认真分析300亿元,工业增加值追逐400亿元。如果没有服务业或数字经济,南京和杭州之间的差距将进一步缩小。

由于制造业的“弱点”,在城市竞争中,杭州已经面临着“增兵,追兵,追赶”的趋势。

克服三个主要误解

重新认识制造业的作用

什么是“新制造业”?官方声明是“新时代制造业”的缩写。从记者的角度来看,他们更愿意理解这是对制造业的新认识。

杭州制造业发展中的问题有多种原因,但不可避免的原因是对制造业的理解存在偏差。

比如,有干部认为杭州已经进入后工业化阶段,服务经济占主导地位,制造业下滑是一种必然趋势;

有的企业热衷于赚快钱,搞所谓的跨界经营、多元发展,在市场的风云变幻中栽了跟头;

有人觉得制造业没有其他一些产业光鲜亮丽,对一线产业工人缺少尊重,部分年轻人宁可年薪低一些也不愿下车间……

这些认识不一而足,但可以归纳为“制造业过时论”“制造业低效论”“制造业低端论”三大思想误区。

对制造业的这种认知偏差,并不是杭州的“特产”,在全世界都是如此。不然,美国不会提“再工业化”,德国不会提“工业4.0”,日本不会提“再兴战略”。

此次杭州“新制造业计划”的发布,可以说按下了冲破这三大关于制造业的思想误区的“按钮”。

双引擎驱动

让杭州发展动力更强劲

飞机要顺利、平稳地在空中飞行,需要机身两边的引擎协同工作。杭州经济的整体发展与提升,也需要两个引擎——数字经济和制造业。

在现代产业体系中,数字经济和制造业不是谁来代替谁,而是你中有我、我中有你。比如,杭州主营业务收入超千亿元的工业行业共有4个,其中之一就是计算机通信制造业。这一行业,同样归属于数字经济。

离开制造业的数字经济是没有未来的,离开数字经济的制造业同样没有前途。

如何来理解?

杭州的数字经济,一直被诟病“偏软”。就是在数字经济中,软件信息、电子商务等服务业比重太大,机器人、集成电路等高端制造业占比少。