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邮政业定调未来三年发展 对快递业有什么影响

2018-01-11 10:53

  (中国电子商务研究中心讯)近日,2018年全国邮政管理工作会议在北京举行。这个会议不仅对邮政业2018年一年的工作给出了方向和预期,还让邮政业未来三年的发展方向也有了定调。

  会上,国家邮政局局长马军胜指出,今后三年是全面建成与小康社会相适应现代邮政业的决胜时期,发展仍然是解决矛盾实现目标的关键所在。全系统全行业以实施末端转型升级、绿色邮政、安全邮政、邮政业大数据发展、寄递质量提升、丝路传邮、乡村服务升级、城市群寄递服务大同城等八大行动计划为抓手,不断推进高质量发展,进一步解决短板弱项,拓展行业发展格局,融入国家重大战略,提升行业治理水平,更好保障用邮需要。

  那么,邮政业的八项行动计划落实到快递业务,又具体意味着什么?对此,整个快递行业今后又该重点做些什么?我们来一起看看这八项行动计划在快递行业都对应着什么。

  实施末端转型升级——加强快递末端网点管理

  为了抓住突出问题,进一步解决短板弱项,要实施“末端转型升级”行动计划,全力推动末端变革,适应城市治理新要求,加快推进“快递入区”工程,大力发展第三方和智能终端服务体系,实现社会化、集约化、智能化、规范化;进一步落实总部企业对全网安全、质量、稳定的主体责任,治理“加而不盟、连而不锁”。

  这一项行动计划对应到快递行业其实很好理解,就是提高快递末端服务水平。

  其实,近两年来,快递末端服务正在酝酿重大创新和变革,这一领域将成为快递业提质增效发展的重要突破口。为提高城乡快递末端服务水平,国家邮政局近年来大力推进“快递入区”工程,各地邮政管理部门积极推动快递公共服务站建设。快递企业与相关企业也在积极布局投放智能快件柜。截至2017年年底,全国共建成公共服务站2.87万个,投入运营智能快件箱超19万组。

  另外与快递末端服务关系紧密的就是末端网点。众所周知,我国大部分民营快递企业采取的都是加盟制,而加盟网点的服务质量也是参差不齐,因此,国家监管部门也在不断强化快递企业总部对加盟网点的管理2017年12月29日,国家邮政局印发《快递业信用管理暂行办法》,对以加盟方式经营快递业务的,在信用建设方面实行统一管理,强化了总部在信用管理方面的主体责任。

  事实上,快递企业也在加强控制加盟风险,比如制定加盟管理办法,对加盟商收取一定比例的押金,但是加盟网点问题不断,不仅加盟网点老板跑路现象频发,服务质量也较差,目前看来,对快递企业来说加盟网点的管理仍是难点,接下来加强末端加盟网点的建设与管理是快递行业的重点。

  绿色邮政——绿色物流

  实施“绿色邮政”行动计划,实现到2020年可降解绿色包装材料应用比例达到50%,新能源车辆使用率大幅提升,推动全产业链共同参与,逐步形成低消耗、低排放、可循环的发展方式。

  绿色邮政对应到物流快递领域,很直观地表现为绿色物流。在环境保护的大趋势下,绿色物流自然也成为快递行业的发展趋势,快递企业也在加强绿色物流建设。比如快递企业研发使用可降解的绿色包装袋,以及推广使用可循环的文件封、快递盒,投入使用新能源运输工具。部分快递企业也开始探索快递包装的回收利用。

  但是需要指出的是,绿色物流的工作刚刚开始,快递企业的一些做法还只是小范围的尝试中,今后在这方面还有大量的工作需要做,随着社会的发展与进步,快递企业会逐渐将绿色物流普及化。

  安全邮政、寄递质量提升——快递实名制

  实施“安全邮政”行动计划,全面落实寄递安全“三项制度”,加快“绿盾”工程建设,实现寄递安全保障能力大幅提升。实施“寄递质量提升”行动计划,健全细化全流程作业规范指南,开展质量、过程、设备的对标监管,建立量化评估和社会公示制度,加大执法力度,擦亮中国寄递名片。同时还要丰富服务功能拓宽联动领域,加快培育新动能;构建多层次的行业人才培养体系,培养行业管理、专业技术、资本运作、国际运营人才。

  据了解,三项制度指的是“收寄验视+实名收寄+过机安检”。“绿盾”工程主要包括几方面内容:一是要落实整个安全生产设备的配置规范,二是积极推进寄递实名制,引导企业推广使用电子面单。

  由此可见,安全邮政的内容很大一部分指的是快递安全的主要抓手快递实名制。